■ 新車ラインナップ モンスター１１００Ｓ ●色：赤色　白色 ●年式：０９モデル ●価格：１６５００００円 １１００　Ｓ モンスター１１００Ｓ：入手可能なバイクのベスト モンスター１１００Ｓは、エクスクルーシブ、軽量、パワー、そしてデザインをピュアに集約したバイクである。 “Ｓ”には、オーリンズ製４３ｍｍ窒化チタニウムコートフルアジャスタブルフロントサスペンション、プログレッシブリンクにオーリンズ製プリロード・リバウンドアジャスタブルリアサスペンションユニットをフィーチャー。　フロントのディスクインナーローターはアルミニウムで回転マスを軽減、さらにカーボンファイバー製のカムベルトカバー、サイレンサーガード、フロントフェンダーを採用し、１ｋｇの軽量化を実現している。 ミニマムウェイト、マキシマムファン たった１６８ｋｇ、モンスター１１００Ｓはクラス最軽量バイクの一台。 際立つハンドリングにドゥカティデスモエンジンの伝説的トルクが組み合わさった結果、ピュアでアドレナリンが湧き上がるライドが実現した。超軽量５本スポークホイールがバネ下重量を軽減、美しい形状のシングルサイドスイングアームがモンスターに“タフ”なルックスと強靭な剛性を与え、軽量化された車体はロードホールディングを向上させた。グランドクリアランスを大きく確保して、リーンアングルを最大化、モンスター１１００Ｓのスポーティな一面を究極まで追求できる。 デスモドロミックカリスマ モンスター１１００Ｓのパワーユニットは伝統の空冷デスモドロミック１１００ｃｃエンジンで、９５ＨＰの紛れもないドゥカティパワーを生み出している。　このエンジンの信じられない程フレキシブルなパワーデリバリーは、どんなにチャレンジングなルートでも必要な時にファンタステックな加速を約束してくれる。　印象的な１０３Ｎｍの最大トルクは、ドゥカティデュアルスパークＬツインならでは、スロットルを開ける度に興奮を与えてくれる。 完璧なコーナリングを追求 オーリンズ製４３ｍｍフロントフォーク、オーリンズ製リアサスペンションは、貴方自身のライディングスタイルに対応し完璧な“フィール”が得られるアジャスタブルタイプ。　ショートレングスのトレリスフレームは、ドゥカティコルセとの協力の下、１０９８　Ｒと同径同肉厚のチューブを採用、そしてリアサブフレームにはデスモセディチＲＲテクノロジーを導入している。　ラジアルタイプのマスターシリンダーと３２０ｍｍダブルディスクを掴むラジアルマウント４ピストンキャリパーから成るブレンボ製のブレーキングシステムは、確実な制動を保証するセットアップである。 http://〜 モンスター１１００　 ●色：赤色　銀色　黒色 ●年式：０９モデル ●価格：１４０００００円 １１００ １１００％モンスター 自分を最大限に表現したいライダーのためにデザインされ、モンスターファミリーのトップとしての新たなスタンダードが１１００である。そのスタイリングとパフォーマンスはマスターピースの域に達し、カリスマ的伝説を受け継ぎ世界中で評価され、トルクに乗った息をのむ加速を誇る１１００ｃｃデスモドロミックＬ型ツインエンジンにより駆動される。　ネイキッドとしてのコンセプトを再定義するモンスター１１００は、真のイタリアンデザインとエキサイティングなパフォーマンスを秘めた真のモンスタースタイルを確立させている。 ミニマムウェイト、マキシマムファン たった１６９ｋｇ、モンスター１１００はクラス最軽量バイクの一台。 際立つハンドリングにドゥカティデスモエンジンの伝説的トルクが組み合わさった結果、ピュアでアドレナリンが湧き上がるライドが実現した。超軽量５本スポークホイールがバネ下重量を軽減、美しい形状のシングルサイドスイングアームがモンスターに“タフ”なルックスと強靭な剛性を与え、軽量化された車体はロードホールディングを向上させた。グランドクリアランスを大きく確保して、リーンアングルを最大化、モンスター１１００のスポーティな一面を究極まで追求できる。 デスモドロミックカリスマ モンスター１１００のパワーユニットは伝統の空冷デスモドロミック１１００ｃｃエンジンで、９５ＨＰの紛れもないドゥカティパワーを生み出している。　このエンジンの信じられない程フレキシブルなパワーデリバリーは、どんなにチャレンジングなルートでも必要な時にファンタステックな加速を約束してくれる。　印象的な１０３Ｎｍの最大トルクは、ドゥカティデュアルスパークＬツインならでは、スロットルを開ける度に興奮を与えてくれる。 完璧なコーナリングを追求 ショーワ製４３ｍｍフロントフォーク、ザックス製リアサスペンションは、貴方自身のライディングスタイルに対応し完璧な“フィール”が得られるアジャスタブルタイプ。　ショートレングスのトレリスフレームは、ドゥカティコルセとの協力の下、１０９８　Ｒと同径同肉厚のチューブを採用、そしてリアサブフレームにはデスモセディチＲＲテクノロジーを導入している。　ラジアルタイプのマスターシリンダーと３２０ｍｍダブルディスクを掴むラジアルマウント４ピストンキャリパーから成るブレンボ製のブレーキングシステムは、確実な制動を保証するセットアップである。 モンスター６９６　６９６＋ ●色：赤色　白色　黒色 ●年式： ●価格：９９８０００円　１０４００００円 ６９６ トータルコントロール モンスター６９６のライディングポジションは、低いシートとコンフォータブルな形状のタンク、そして操作性に優れるハンドルバーポジションにより、いかなる状況でも最良のコントロールを約束する。拡大されたステアリングアングルが操縦性を向上させ、ライトタッチの操作系もライダーに自信を与えてくれる。フルデジタルのインストルメントはオンボードコンピューターからの膨大な情報をクリアに伝達し、快適なリアシートポジションと２本のアンダーシートグラブバーがパッセンジャーコンフォートを確実なものとしている。　モンスター６９６の車重はわずか１６１ｋｇ、クラス最軽量、最も俊敏なバイクの一台である。 シンプルがベストである。 他のドゥカティバイク同様、モンスター６９６にも最高品質のパーツがちりばめられている。フロントにラジアルマウントキャリパーを奢るブレンボ製ブレーキシステムは、最大限のセーフティを誇り、高剛性４３ｍｍショーワ製フロントフォークとアジャスタブルリアスペンションは印象的なコントローラビリティとロードホールディングを提供。　　軽量アルミニウムアロイホイールは敏捷性を向上させライダーの負担を軽減、６９６はアーバンジャングルを制覇すべく生まれた、御し易く軽量なバイクなのである。 パワー漲る心臓 モンスター６９６のハートは伝統のデスモドロミックＬ型ツインシリンダーエンジン。　分厚いトルクは胸のすく加速と、際立ったパフォーマンス、そしてスーパースムーズなライディングをもたらし、独特なサウンドはドゥカティモーターサイクルの真のソウルを表現する。　“スリッパー”機能を有するＡＰＴＣクラッチは、軽いレバーアクションとアグレッシブなダウンシフトでのスムーズなレスポンスを約束。以上すべてが相まってシルキーなスロットルレスポンスがもたらされ、いかなるコンディションでも６９６のファン・トゥ・ライドが実現される。 ６９６＋ その長い歴史を通して、カスタマイズドモンスターは人々を魅了し続けてきた。 ６９６＋は、洗練され機能性を高めるアクセサリーを加えたドゥカティによるファクトリーパーソナライズモデルである。　タンク同色のリアシートカバーはタンデムパッセンジャーのために容易に脱着ができ、６９６のクリーンでスポーティなラインにアクセントを与え、マイクロビキニカウリングはフロントエンドのアピアランスを強調。 http://〜 SportClassic Sport 1000 S ●色：白色　赤色 ●年式：車検３年付き１２万円乗り出し価格 ●価格：１６０００００円 歴史は繰り返す １９７０年代のトレンドでパフォーマンス向上を目指した当時のスタイルのフェアリングを、ドゥカティはスポーツ　１０００　Sに復活させました。　デュアルシートとツインショック、スポーツ　１０００　Sは２人乗りでのカフェレーサースタイルの楽しみを提供します。　ブラックのボディにホワイトストライプ、またはレッドにホワイトストライプ、両バージョンともスポーティなブラックフレーム、ホイール、エクゾーストとの大胆な色使いで、クラシカルアピアランスが完成。　リアシートカバーはまさにカフェレーサールック、取り外せばパッセンジャーシートが現れます。 スポーツ　１０００　Ｓはクオリティを重視してビルトアップ。　レースを起源に持つトレリスフレームとスポーティにチューニングされたサスペンションがもたらす確実なロードホールディング。　高性能を誇るマルゾッキ製４３ｍｍ倒立フロントフォークはクラシカルなアルミブラッシュ仕上げ、リアサスペンションにはザックス製フルアジャスタブルツインショックを採用。 スポーツ　１０００　Ｓのクラシカルカフェレーサースタイルには、ライダーがドゥカティに期待するロードホールディングとパフォーマンスが秘められている。 http://〜 １０９８Ｒ ●色：赤色 ●年式： ●価格：４７２５０００円 ドゥカティ　スーパーバイク　１０９８　Ｒ 新型１０９８　Ｒは、現在までボルゴパニガーレファクトリーで生産されたツインシリンダーバイクの中で最もパワフル且つ最も軽量で、スポーツバイクカテゴリー中、最高クラスのトルク／ウェイトレシオを誇る。 数々の成功を収めるスーパーバイクファミリーの頂点に立つモデルであり、レーシングテクノロジーをダイレクトに市販車に反映させた究極のバイクでもある。 真のレーシングバイク生み出すこのプロジェクトの開発期間を通して、ドゥカティコルセのエンジニアとライダーはドゥカティのＲ＆Ｄディビジョンとの連携を図り、信じがたいパフォーマンスとイノベーションが盛り込まれた傑作を完成させた。 もっと見る... 新型エンジン 一連のテスタストレッタエボルツィオーネエンジンの開発は、新たなるドゥカティファミリー　１０９８　Ｒに搭載される新型エンジンで頂点を極めた。 １０９８のＲバージョンのエンジン排気量は１１９８ｃｃにスープアップ。　ボアは１０４ｍｍから１０６ｍｍに拡大され、ストロークは６７．９ｍｍ、ボアストローレシオ１．５６という超オーバースクエアレイアウトのエンジンである。 もっと見る... http://〜 1198R Troy Bayliss LE(世界限定50台) ●色：ベイリス限定色 ●年式：０９モデル ●価格：４９９００００円 ワールドチャンピオンシップウィナーのレーステクノロジーを今までになく導入 ２００９年のスーパーバイクレンジは５モデルで構成：軽量で機動力あふれる８４８、驚異のパワフルさを誇るニュー１１９８、そして究極のスペックを求めるライダーのための１１９８　Ｓ　と１０９８　Ｒ、両車とも一般公道でレースレベルのトラクションコントロールを実現するＤＴＣ を標準装備。　三度目の世界スーパーバイク選手権チャンピオンを獲得し今シーズン限りでレースを引退するトロイ・ベイリスを祝福し、ドゥカティは１０９８　Ｒ　ベイリス　リミテッド　エディションも用意する。　 ドゥカティトラクションコントロール（ＤＴＣ）は、ドゥカティがいかにレースからプロダクションへとテクノロジーを還流させるか、そしてサーキットユースに開発されたソリューションを公道での安全性向上に反映させるかを表す好例である。 ストップウォッチが開発 ８４８、１１９８、そして１０９８　Ｒは、いままでに造られたツインシリンダーモーターサイクルのなかで最もパワフルなスーパーバイクである。　デザイナーとエンジニアのチームが世界で最高のスポーツバイクを目指し、ドゥカティのＭｏｔoＧＰテクノロジーと世界スーパーバイク選手権のテクノロジーを融合させたプロダクトである。　レースレベルのエンジンスペックから、世界チャンピオンに導いたトラクションコントロールまで、その結果はまさにエクセレント。 サーキットがデザイン ドゥカティスーパーバイクのアグレッシブなルックスは、レースで繰り返されたデベロップメントとドゥカティの伝統の賜物である。　鮮烈なエアロダイナミックシェイプは、スピードと敏捷性を高度にバランスできるよう開発チームとファクトリーライダーが割り出した自然なライディングポジションを有している。　レースへのパッションが、このスーパーバイクファミリーとして結実しているのである。 トロイ・ベイリスが証明 １１９８には、トロイ・ベイリスが駆るワールドチャンピオンマシン“Ｒ”のエンジニアリングソリューションをダイレクトに投入。　２００８年の世界スーパーバイクチャンピオンタイトルをトロイにもたらした、エンジンキャパシティからスペック、最新エレクトロニクスに至るまでのディテイルが、２００９年ロードゴーイングモデルの１１９８に注ぎ込まれている。　これほどファクトリーライダーからのフィードバックが込められたプロダクションバイクは存在しないであろう。 ピュアドゥカティ 純粋で簡潔、ドゥカティスーパーバイクはレースバイクである。　明確で無駄のない姿は見る者すべてを魅了する。　パフォーマンス追及の結果があらゆるディテイルから見てとれる。 高められたテールエンド、コンパクトなフロント周り、シートカウル下のツインサイレンサー、片持ち式スイングアームといったドゥカティ独自のスタイルが、その高いエアロダイナミクスと運動性を強調している。　これにマシンの心臓テスタストレッタエボルツィオーネエンジンが加わり、静止時でさえも疾走しているかに見える究極のパフォーマンスバイク、ドゥカティスーパーバイクの完成となった。 ドゥカティはプロダクションスポーツモーターサイクルのスタンダードを書き換え続ける。　標準装備されるデータロギングシステムから、独自のデュアル構造で軽量化を実現するシングルサイドスイングアームまで、ドゥカティのレーシングソリューションへの追及は止まらない。　楕円形状スロットルボディ、豊富な情報量を誇るインストルメンテーション、地を掴むような制動力のモノブロックブレーキに加え、ロードユースのトラクションコントロールが導入された。 http://〜 １１９８Ｓ ●色：赤色　黒色 ●年式：０９モデル ●価格：２７４００００円 “Ｓ”のパフォーマンス １１９８　Ｓは、今までになくワールドスーパーバイクテクノロジーの数々を投入、１７０ＨＰ（１２５ｋＷ）の１１９８パワーに軽量シャシコンポーネントを採用して１６９ｋｇのライトウェイトボディを獲得、トップレンジのサスペンションに、公道走行用にデザインされた真のレーシングスタイルトラクションコントロールシステムを装備したバイクである。 高性能フルアジャスタブル４３ｍｍオーリンズ製フォークは、低摩擦窒化チタニウムコートスライダーを採用、アスファルトの細かな不整にスムーズに対応する。　それら高度なエンジニアリングソリューションを得て、オーリンズ製フォークのもっとも重要な特徴の一つはタイヤと路面間のコンタクトを完璧にし、その情報を的確に伝達する事で、ライダーに最上のコントロール下でのライドが可能であること。　リアにもオーリンズ製トップアウトスプリングタイプのフルアジャスタブルショックを採用、シングルサイドスイングアームとのコンビネーションは際立つドライブとトラクションを与えてくれる。コントロール性を向上させるアジャスタブルステアリングダンパーでフルオーリンズセットアップが完成している。 “Ｓ”はライトウェイトパフォーマンスの新基準を築き上げている。　全てのスポーツ、レースバイクでは最も重要な“ばね下重量”を軽減。　タイヤ、ブレーキ、ホイールなどのコンポーネントを意味し、“慣性モーメント”を低減することにより、方向転換やブレーキング時に効果が発揮される。　１１９８　Ｓは新意匠７本スポークＧＰレプリカ超軽量マルケジーニ製鍛造マシン仕上げホイールをこの重要なパートに採用。　フロントとリアの超軽量化がもたらすベネフィットは明白である。　カーボンファイバー製フロントフェンダーの採用により更なる軽量化が図られている。 “Ｓ”のみに、ドゥカティデータアナライザー（ＤＤＡ）とドゥカティトラクションコントロール（ＤＴＣ）が標準装備される。　ＤＤＡパッケージは、サーキットや公道での走行セッションのデータをダウンロードし分析可能。　ＤＴＣはフロントとリアのホイールスピードをモニターし、加速時のリアホイールスピンを検知、電子的にエンジンパワーを抑え、トラクションを回復させる。 http://〜 １１９８ ●色：赤色　白色 ●年式：０９年モデル ●価格：２２４００００円 ストップウォッチが開発、サーキットがデザイン、トロイ・ベイリスが証明 純粋で簡潔、ドゥカティスーパーバイクはレースバイクである。　明確で無駄のない姿は見る者すべてを魅了する。　パフォーマンス追及の結果があらゆるディテイルから見てとれる。 高められたテールエンド、コンパクトなフロント周り、シートカウル下のツインサイレンサー、片持ち式スイングアームといったドゥカティ独自のスタイルが、その高いエアロダイナミクスと運動性を強調している。　これにマシンの心臓テスタストレッタエボルツィオーネエンジンが加わり、静止時でさえも疾走しているかに見える究極のパフォーマンスバイク、ドゥカティスーパーバイクの完成となった。 １１９８には、ショーワ製４３ｍｍフルアジャスタブルフォークを採用、低摩擦酸化チタニウム処理を施したスライダーを採用したフロントサスペンションである。 １１９８には、トロイ・ベイリスが駆るワールドチャンピオンマシン“Ｒ”のエンジニアリングソリューションをダイレクトに投入。　２００８年の世界スーパーバイクチャンピオンタイトルをトロイにもたらした、エンジンキャパシティからスペック、最新エレクトロニクスに至るまでのディテイルが、２００９年ロードゴーイングモデルの１１９８に注ぎ込まれている。　これほどファクトリーライダーからのフィードバックが込められたプロダクションバイクは存在しないであろう。 http://〜 ８４８ ●色：赤色　白色 ●年式： ●価格：１８９００００円 ミドルウェイトスーパーバイク ８４８はいままでで最も印象的なミドルウェイトドゥカティスーパーバイクである。　例外的に軽量なドゥカティ伝統のシャシセットアップが、スムーズでスリリングなトルクデリバリーのＬツインデスモを得て、ドゥカティスーパーバイクワールドに飛び込むのに最適なバイクが誕生した。 車重僅か１６８ｋｇ、機動性に優れる８４８は従前モデルと比べ２０ｋｇの軽量化と３０％増のパワーを誇り、街中でのライドでもサーキットでのワンデイレースでも、ミドルウェイトを活かした印象的なパフォーマンスを発揮する。　以上の驚くべきアドバンテージは、ドゥカティのバイクの細部にわたるリファインとツインシリンダーテクノロジー追及の長い歴史から生み出されたものである。 能力あふれる８４８には水冷Ｌツインデスモドロミックエンジンを搭載、１３４ＨＰ（９８．５ｋＷ）／１０，０００ｒｐｍの出力と、９．８ｋｇｍ／８，２５０ｒｐｍの大トルクを誇る。 http://〜 STREETFIGHTER　STREETFIGHTER S ●色：赤　白　黒 ●年式：予約受付中！ ●価格：１８９００００円　２４５００００円 待望の新型！発売！ 予約受付中！です。 ハイパーモタード　１１００Ｓ ●色：赤　黒　パールホワイト　３色あり ●年式： ●価格：１７１５０００円 トゥーホイール、ワンパーパス　-　スリルを味わうため ハイパーモタードは自由奔放にビルの谷間を走り抜け、峠のカーブをアタックする。　その目的はただ一つ　-　スリルを味わうこと。 “モタード”のアグレッシブなアピアランスに、“スポーツバイク”に対するドゥカティの最新テクノロジーを融合させ、双方のカテゴリーでのベストなものを兼ね備える。　確実なコントロール性を約束するライディングポジション、驚きを禁じえないほどスリムで軽量なボディのハイパーモタードは、ビッグボアエンジンがもたらす加速と新たなストリートエクスペリエンスを与えてくれるロードホールディングで、すべてのアスファルトロードを制覇する。 http://〜 ハイパフォーマンスがその出で立ちに表れるハイパーモタードは、ドゥカティファミリーで最もアグレッシブなバイクである。　極限まで無駄を削ぎ落としたその姿は、まるで常に次のステージクリアを狙う生粋のエクストリーマーを彷彿させる。　このバイクはこれまでのスーパーモタードが成し得なかったサーキットでの時速２００Ｋｍを超えるスピードと、燃料噴射デスモパワー９５ＨＰを達成　-　ドゥカティ独創のパッケージングは、唯一無二の刺激を生み、モーターサイクルエクストリーマーのパッションを解き放つ。