メンテナンス このところ毎日エンジンを触る事が多くあります。 ありがたいことです。 それにも飽き足らず最近無性にヤマハＳＲのエンジンに 興味が湧いてきています。 なんで今更？ 自分でもそう思いますが、 なんとなく。 今の段階でＳＲのエンジンを製作するなら？ どんなことをやるのでしょうか？ 構成パーツは同じでしょうから細かい場所の詰め になると思います。 味付け？ 見た目？ あんなもんやこんなもんも造ってやってみたいですね。 とにかく規制が厳しくなってきていますから 趣味としてオートバイに携わるのであれば 少し前の時代のシングル＆ツインになってくるのでは ないでしょうか？ 最近そんな原点に戻る考えが浮かんできます。 面白いのです、切った張ったで造るオートバイも。 ただそんなバイクを造っても最近の岡山の選手権レース化 されていくモトレボのレギュレーションで却下されそうですが。 面白い企画を考えてくれる方いませんかね？ なんか面白くありません。 この手の趣味レースのことを理解していない人の発案で レースを運営しているのじゃないかと考えてしまいます。 ６日までだったと思いますがモトレボのエントリー。 せっかく今回スーパーモノを引っ張り出して モトレボに参加しようと思いましたがレギュレーションのことで 問い合わせして水を差された気持ちになりもったいないので やめにすることにしました。 空冷レーサーを造るまで走れませんね、このままじゃ。 いつまで趣味のレースを私自身楽しめるのでしょうか？ 楽しく散歩できるオートバイの製作も並行して考えないと、 自分自身がつまらなくなりそうですね。 皆さんはエントリーされましたか？ (2010.05.03)