今日から７月

はやいもので今年も半分終わって後半戦。

梅雨が明けるとまた暑い夏がやってきそう！

今年の大きな関心ごとはドカ本社の経営譲渡ではなかろうか？

今はＶＷグループが所有していた、

だからイタ車といえなんだかガチガチに硬い造りや合理化が進んでいたと思われる。

それをアメリカの排気ガス罰金問題などで企業価値が高まって高く売れるドカの売却話が進んでいた。

その引受けにハーレーダビットソン社が名乗りを上げていた。

決まったのではないか？

ネットでそんな話が出てた。

ＭＶアグスタやビューエル社なども購入してたのでありうる。

カジバの前身アエルマッキ社も６０年代には購入しアエルマッキハーレーダビッドソンのダブルネームで

小排気量を生産して販売してた過去もあるのでどうなるものなのか？

ハーレーのレーサーの設計もアエルマッキイタリア勢のものと聞く。

ドカの排気量も１３００になり気筒容積６５０ｃｃ

高性能エンジンとしては限界を超えてるであろう。

多気筒化などに進んでいくと思われるしアメリカ資本などになると今度はどんな思想で

ものづくりが進んでいくのか？

１９６０年代生れのロートルなバイク屋のおっさんにはわからない。

日本車でいうと２０００年までの規制のキャブ車

ドカでいうと２００７年ごろまでのコストダウンしたくてもできなかった時代のもの

もっと言えば空冷の時代の２バルブエンジンのもの

それらがおもろい！

と思ってるのは私だけだろうか？

インジェクション仕様のヤマハＳＲまで生産中止になって２輪車でさえ規制が厳しくなり

そもそも生産が無くなってしまうかも、

まさにレコードやＣＤと同じ流れである。

ゆえに単車が好きな人たちはマニアと呼ばれて残ってるのかもしれないけど。

今年前半もいろんなことがあったけど人生を楽しむように前向きに進んでいきましょう！