１９７４年のグリーンフレーム７５０ＳＳ　２バルブ空冷２気筒エンジンから始まって

一応この赤フレームＳＳ１０００ＤＳをもって最後となったＳＳシリーズ

もうこれで最後ということでしたがまた復活しましたが残念ながら

歴史的なスーパースポーツシリーズの流れでなく残念でした。

乗りやすそうなポジションで良いのではあるでしょうが。

私は空冷エンジン２バルブがなんだか好きなのです。

このインジェクションＳＳシリーズになった９００ＳＳで切った張ったを繰り返し

色々とテストしてサーキット走行を楽しみました。

９００ｃｃながらもダイノで１００馬力も越え軽い車体と合い重なって面白い乗り物でした。

ドカが空冷エンジンのヘッドを改良というか形状などを変更してきて

排気量も１０００ｃｃになり馬力もトルクも向上したものでした。

扱いやすいぐらいのパワーでサーキット走行においてもこのＤＳエンジンにこのぶっといスイングアームを

持った硬いクロモリフレームでカンチレバーサス　こんなんでこんなタイムでるん？というくらいの走りを

すること可能な不思議なバイクです。

ＳＳ自身はこれで最終モデルとなりますが兄弟モデルのモンスターやハイパーモタードや社外パーツを

使用して排気量も１１００ｃｃ、１２００ｃｃへと更にあげることも可能です。

１２００ｃｃ言うたらですよパンタレーサーＴＴ２が６００ｃｃですから２倍の排気量

単純に２倍のトルクです。

２００５年型最終の赤フレームモデル終盤につきほとんど日本に入荷がなかったものです。

１３年越えの車体でこんなにきれいな個体は少ないと思います。

久々に入荷の中古車です。

ご興味のある方おられますか？

２００馬力もいらんのや、１００馬力もあったら十分や！

軽いシンプルな車体が欲しいんやと言われる方是非どうぞ！

連絡待ってます！