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2007年11月26日
掟破りの水冷、デスモ4バルブ、4気筒エンジンの内部である。 限定生産ゆえにエンジン内部を観察することはなかなか機会が得られることが出来ないと考えられる。そう考えると非常に幸運な経験である。少しお裾分けをどうぞ！
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