当たり前のことですがほんの少し前にもう１２月で令和２年になると思ってたら
早くも１月終わって２月に突入です。

世の中は新型肺炎のニュースで世界中が大変なことになってます。

私的には自衛策として手洗いにうがいに人ごみ行くならマスク

できることはやっておきます。

ただ明日から東京に３日ほど出張に出かけますので心配です。

人ごみを避けたいのですが幕張で開催のショーの見学なので多数の入場者だと思います。

ここ高松でも品薄状態のマスク姿で飛行機に乗って行ってきます。

出かける前にお客さものご要望でSR-X６００を整備して登録に行ってきました。

１９９０年ですので３０年前のオートバイになります。

こいつは４型のセル付きで簡単スタートです。

スリムで軽いです。

タイヤサイズも１１０と１４０　今となれば細身ですが充分な太さです。

私、結婚する前に２型SRX600を新車購入しました。

それからお店始めたりしてシングルレースにも使ったりしてました。

１月１５日の筑波サーキットで開催されてたバトルオブツインにも参加したりしました。

朝、７時１５分とか３０分スタートで予選時間は１０分で５クラスもあり１２０人ほど

予選落ちだった時代です。

空冷エンジン故に朝寒すぎてエンジンが非常に始動しずらくキックスタートだったので

ひたすらキックしていたこと思い出しました。

その頃からするとこんな真冬の時期に爆弾低気圧が上がって波が立って海に入った

異常気象ですかね？

地球が起こっているのかもしれませんね。

何もかにも少し物足りなかったあの頃が一番良かったのかもしれません。

段々旧い時代のものばかり手元に残ってきてるかもしれません。

新しいものを否定するわけではありませんが少し前のもので充分すぎる性能がありますので

私的にはOKです。

２月２～４日までお休みします。

くれぐれも皆様もお体にお気を付けくださいませ。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
２０２０年本日より営業再開です。
今年もマイペースですが頑張ります。

オリンピックの開催される今年

どんな一年になるのか？

どんな展開になるのか？
とても楽しみですね、

できることをできるだけ。
老体に鞭打ちながら頑張っていきますのでよろしくお願いいたします。

なんだかんだといっても月日は流れるもので早くも令和元年１２月

年号が変わったのもあったし大型連休が何度もあったり大きな台風が

日本列島を大暴れしたりして怒涛のバイク屋さんの１年です。

あとひと月でいろいろとかたずけをやろうと考えていますがどうなんでしょう？

進みますかね。昨日なんかも近場で波が出そうということで１２月なのに

海に浮かんできました。ここレンガのお店はそろそろ底冷えしてきてストーブが必要なのに

老体に鞭打ってほとんど使ったことないセミドライスーツ引っ張り出して浮かんでみました。

まだまだ温かいもので想像よりはずっと快適でした。好きな人は好きなものでいつもの面々の方々がおられました。

さて写真はドゥカティスーパーバイクシリーズ９９６R
ドゥカティの名作名高いタンブリーニデザインの９１６シリーズ

新作のテスタストレッタヘッド搭載の凄いやつ。

今となっては１０００ｃｃの非力なエンジンと言われてもしょうがないですが

砂型クランケースにチタンコンロッド採用でコストなんか度外視のマニア延髄の一台ですね。

発売からもう２０年近く経つんですね。

そりゃ老眼も進むし歳も取りますね。

この個体は数年前にねじ一本までバラバラにしてレストアしました。

今の若いメカニックさんからいうともうクラッシックバイクなのでしょう。

かかわるのが嫌だとかと話も聞いたりします。

私にとってはいつまでも最新スーパースポーツバイクです。

今見てもなかなか新鮮なデザインでしょう？

今年もあとわずかですが引き続きよろしくお願いいたします。

こんにちは！
勝手ながら１８日までおやすみします！

今日から１１月　今年も激動の年ですね。
台風被害が凄すぎてなんとも言葉にできないです。
私が普段サーフィンに行く場所でも見たことのないような波がブレークしてたり
テトラポットが崩れてるところや山や道が崩れてたりとても大きな流木などがあり台風の大きさが
感じ取れたりします。一日でもはやく普段の生活に戻れるようお祈りいたします。

私の日常ですが相変わらずオートバイと格闘しております。
お客様のハーレービッグツインメインテナンスにだいぶん時間がかかりました。
１９９０年代ごろのバイクでも錆があったり一度もねじ外してなかったりだったので
ボルトを外すというか粉砕するというか１+１が１マイナス１だったりすることがいくつもあり
心が折れそうになるものです。修理したり整備したりするバイクって時間の経過してるものが多いので

必然的にそうなってきたりします。

２０００年後半からのドカなんかもオイルストレーナ外すのにエキパイを外したり緩めたりしないとダメだったり
します。ここを緩めないとオイルも抜けきらないし異常が発生してても感じ取れな活たりしますので

オイル交換の時には毎回外しますが手間が一つも二つも増えます。

季節が少しずつずれてきて今一番良い季節かもしれないです。

今週は雨がなさそうなのでオートバイを楽しむにはよい時かもしれないです。

ぜひ今を楽しく生きていきたいものです。

今月も引き続きよろしくお願いします。